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西安地铁三期计划获批兴平4道可换乘1号线期
时间:2020-01-04 03:35 来源:和记国际 点击:

  和记按照《关中城市群都市区城市轨道交通线网规划》,西安市城市轨道交通线条线公里,远期轨道交通占公共交通出行量比例为60%。本期建设规划获批对加快关中平原城市群和西安国家中心城市建设,推进西咸一体化进程,支撑大西安都市圈发展意义重大。

  随着大家最为关注的环线号线等三期建设规划项目的陆续实施,年底前西安地铁将全面进入“6线线共建”高强度建设阶段。待三期项目全部建成,我市将形成12条运营线公里的“棋盘+环+放射”状城市轨道交通网络。届时,轨道交通将成为“中心城区最快的大运量公共交通工具”,在缓解和改善城市交通拥堵,拉大城市骨架,加快城市中心与外围区域之间的联通,带动区域经济发展,提升城市竞争力和综合实力等方面发挥巨大作用。

  ●1号线三期工程自秦都站至森林公园站,全长10.5公里,全为地下线号线二期工程北段自草滩北站至北客站,南段自韦曲南站至常宁站,线公里,全为地下线号线一期工程自杨家庄站至水景公园站,线号线工程自北客站至贺韶村站,线号线一期工程自细柳站至韩家湾站,全长19公里,设车站11座,全为地下线号线一期工程自沣东小镇站至能源三路站,线公里,全为地下线号线号线二期工程为交通需求+规划引导型线路,车型与原线路设计标准一致,采用

  A型车。在规划实施阶段,西安地铁将进一步优化车型、速度等主要技术指标和运营组织方案,为乘客提供舒适的乘车环境。

  设站丨7座地铁1号线贯穿市区东西轴线号线二期(后卫寨至森林公园站,共4站4区间)已于2015年底开工建设,计划2019年底运营。

  一号线三期工程西起秦都站,东至一号线二期工程的起点站森林公园站,沿彩虹二路、世纪大道布设。线km,敷设方式均为地下,共设韩非路站、白马河路站、秦皇南路站、安谷路站、中华西路站、宝泉路站、秦都站等7座车站,并增设停车场一座,主变电站一座。


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